Malzeme Bilimi ve Sürtünme Katsayısı Derecelendirmesi
4707Q fren pabuçlarının sürtünme malzemesi performansı ağır hizmet uygulamaları için genellikle FF veya GG aralığına giren kenar koduna göre kategorize edilir. karşılamak için FMVSS 121 durma mesafesi gereksinimleri astar tutarlı bir yapıda olmalıdır sürtünme katsayısı 100 santigrat dereceden 350 santigrat dereceye kadar bir sıcaklık gradyanı boyunca. Yarı metalik ve organik 4707Q astarların karşılaştırılması yarı metalik bileşiklerin üstün özellikler sunduğunu ortaya koyuyor termal iletkenlik bu da frenin zayıflama riskini azaltır. Ayrıca, 4707Q Fren Pabucu titiz bir süreçten geçilmeli ağır hizmet tipi fren pabuçları için dinamometre testi hem soğuk hem de sıcak etkinlik testleri sırasında tork çıkışının belirtilen sınırlar içinde kaldığını doğrulamak için.
Zhejiang Bangchi Auto Parts Co., Ltd. fren sektöründe 20 yılı aşkın tecrübeye sahip bir ekiple 2016 yılında kuruldu. Bangchi, ağır hizmet tipi fren pabuçları ve astarlı pabuçların Ar-Ge, üretim ve satışına adanmış profesyonel bir kuruluştur. 20'den fazla kişiden oluşan bir yönetim ekibi ve 2 milyon adetlik üretim kapasitesi ile yıllık ciromuz 100 milyon RMB'yi aşıyor. Ürün kalitesini temel yetkinliğimiz olarak görüyoruz ve standartlara sıkı sıkıya bağlı kalıyoruz. IATF 16949 kalite sistemi . Bangchi'nin ürünleri, yurt içi ve yurt dışındaki OEM üreticileriyle stratejik işbirliği sayesinde, en zorlu küresel pazarlarda güvenilirlik açısından mükemmel bir itibar kazanmıştır.
| Teknik Şartname | Standart Metrik | Bangchi Mühendislik Hedefi |
|---|---|---|
| Fren Pabucu Boyutu | 16,5x7 inç | FMSI 4707 Standart Donanım |
| Masa Malzemesi | ASTM A1011 veya Eşdeğeri | Yüksek Mukavemetli Karbon Çelik |
| Sürtünme Kenar Kodu | SAE J661 | FF/GG Sınıf Uygunluğu |
| Kaplama Tipi | Elektroforetik Boya | 96 Saat Tuz Püskürtme Direnci |
Yapısal Sertlik ve Geometrik Tolerans
Kritik bir faktör 4707Q fren pabucu sesini önleme ayakkabı tablasının ve ağın geometrik kesinliğidir. Herhangi bir deformasyon 4707Q fren pabucu ağ kalınlığı dengesiz basınç dağılımına ve fren kampanasında lokal "sıcak noktalara" yol açabilir. 4707Q fren pabuçları kampana aşınmasını nasıl azaltır? %100 astar temasını sağlayan hassas delinmiş perçin deliklerinin kullanılmasıyla sağlanır. fren pabucu bileşenlerinin kaynak mukavemeti acil frenleme sırasında üretilen maksimum teğetsel kuvveti aşmalıdır. Bangchi'nin kullandığı fren pabucu montajı için robotik kaynak derin nüfuz ve tutarlılık sağlamak için çekme mukavemeti eklem boyunca, toplantı FMVSS 121 mekanik bütünlük testleri ticari araç havalı frenleri için.
Kalite Kontrol ve Doğrulama Protokolleri
sağlamak için IATF 16949 standartlarına uygunluk , her parti 4707Q Fren Pabucu Üniteler tahribatlı ve tahribatsız testlere tabi tutulur. ağır hizmet tipi frenler için balata kesme testi (ISO 6312), sürtünme malzemesi ile çelik masa arasındaki bağın 1,5 MPa'nın üzerindeki teğetsel gerilime dayanabilmesini sağlamak için gerçekleştirilir. Ayrıca, 4707Q fren pabucu tuz püskürtme testi Korozyon önleyici kaplamanın zorlu kış koşullarında dayanıklılığını doğrular. Bunlar fren sistemi güvenlik doğrulamaları OEM müşterilerine Bangchi ürünlerinin maksimum performans altında performans göstereceğine dair teknik güvence sağlamak brüt aks ağırlığı değeri (GAWR) Modern ağır hizmet aksları için belirtilmiştir.
Geometrik Tutarlılık Gereksinimleri
- Yarıçap Toleransı: Bir bakımın sürdürülmesi /- 0,5 mm yarıçap toleransı yeni astarların tambura hemen oturmasını sağlamak için.
- Korozyon Koruması: Uygulama 4707Q fren pabuçları için e-kaplama Astarın kalkmasına neden olabilecek paslanmayı önlemek için.
- Malzeme Saflığı: Kullanma düşük bakır sürtünmeli malzemeler GG dereceli durdurma gücünü korurken çevresel düzenlemelere uymak.
Geri dönüş yayı geriliminin 4707Q performansı üzerindeki etkisi nedir?
Ayakkabının kendisi pasif bir bileşen olsa da ayakkabıyla olan etkileşimi fren pabucu geri dönüş yayları hayati öneme sahiptir. Uygun 4707Q fren pabucunun geri çekilmesi "sürüklemeyi" önler, bu da önemli ölçüde artırır Sürtünme balatalarının termal bozulması . Sağlayarak çapa pimi deliği çapı bir şekilde işlenir Ra yüzey kalitesi 3,2 veya daha iyi olan Bangchi, pivot sürtünmesini en aza indirir. Bu hassasiyet şunları destekler: FMVSS 121 yayın süresi gereksinimleri frenlerin devreye girdiği anda devreden çıkmasını sağlayarak sürüş hakimiyetini korur. ticari fren pabuçlarının servis ömrü ve filo bakım maliyetlerini azaltmak.
| Uygunluk Testi | Metodoloji | Gereksinim |
|---|---|---|
| Astar Kesme Dayanımı | ISO 6312 / SAE J840 | Minimum 1,5 N/mm² |
| Sertlik Testi | Rockwell B (HRB) | Çelik Masada Minimum 75 HRB |
| Boyutsal Muayene | CMM Analizi | /- Kam/Ankraj Merkezlerinde 0,25 mm |
4707Q için OE'ye özgü donanım uyumluluğu neden önemlidir?
4707Q Fren Pabucu Meritor "Q" serisi için tasarlanmıştır ve herhangi bir sapma kam silindiri cebi geometrisi etkileyecek S-cam'ın mekanik avantajı . Bangchi'nin 4707Q ayakkabıların hassas üretimi silindirlerin mükemmel şekilde oturmasını sağlayarak doğrusal bir frenleme kuvveti dağılımı . Bu Orijinal ekipmana eşdeğer 4707Q fren pabucu tasarımı Filo sahipleri fren hattını yeniden düzenlediğinde, akslar arasındaki frenleme dengesi bakımının yapılması, römorkun savrulmasını veya çakı atmasını önlemektir; bu da projenin temel amacıdır. FMVSS 121 stabilite kontrolü entegrasyonu .
Teknik SSS
Teknik Referanslar
- FMVSS 121: Federal Motorlu Taşıt Güvenlik Standardı - Havalı Fren Sistemleri.
- IATF 16949:2016: Otomotiv üretimi için kalite yönetim sistemi gereksinimleri.
- SAE J661: Fren Balatası Kalite Kontrol Test Prosedürü (Sürtünme Katsayısı).

English
简体中文






