Özel BPW200 Eski Nesil Fren Pabucu

Ana sayfa / Ürünler / Çelik Fren Pabucu / BPW200 Eski Nesil Fren Pabucu

TÜM ürünler

Ana sayfa / Ürünler / Çelik Fren Pabucu / BPW200 Eski Nesil Fren Pabucu
BPW200 Eski Nesil Fren Pabucu

BPW200 Eski Nesil Fren Pabucu

Parça Numarası: BPW200 Eski Nesil

Ürün Boyutu: 420*200mm

Perçin deliği sayısı: 20

Ürün OE numarası: 05.091.27.54.2

contact iconBize Ulaşın
OE 05.091.27.54.2 Eski Nesil

BPW200 Eski Nesil Fren Pabucu

Parça: BPW200 420 × 200 mm 20 Perçin Deliği Çelik Konstrüksiyon
BPW200 Old Generation Brake Shoe BPW200 · klasik seri

BPW200 Eski Nesil fren pabucu, ağır hizmet tipi fren sistemlerinde güvenilir klasiği temsil eder. Kanıtlanmış 420 mm x 200 mm ayak izi ve 20 perçin deliği ile tasarlanan bu pabuç, ticari römorklar ve kamyonlar için güvenilir ve tutarlı frenleme performansı sunar. Yüksek kaliteli çelikten yapılmış olup, mükemmel yapısal bütünlük ve ısı dağılımı sunarak geniş bir sıcaklık aralığında istikrarlı sürtünme özellikleri sağlar. Eski Nesil tasarım, yumuşak, öngörülebilir durma gücü sağlarken fren bileşenleri üzerindeki baskıyı en aza indiren, zamanla test edilmiş geometriyi içerir. Onlarca yıllık saha doğrulamasıyla desteklenen BPW200 Eski Nesil, zorlu taşıma ortamlarında dayanıklılığa, bakım kolaylığına ve uygun maliyetli çalışmaya değer veren filo operatörleri için tercih edilen bir seçim olmaya devam ediyor.

Temel Avantajlar

  • Dengeli kuvvet için kanıtlanmış 20 delikli tasarım
  • Uzun süreli dayanıklılık için yüksek kaliteli çelik
  • 450°C'ye kadar tutarlı solmaya karşı dayanıklılık
  • BPW ve standart akslarla uyumlu
  • Optimize edilmiş temasla azaltılmış tambur aşınması

Teknik Veriler

  • Boyut: 420 × 200 mm
  • Perçin delikleri: 20 (çap 9,0 mm)
  • Malzeme: Çelik (standart kalite)
  • Sürtünme katsayısı: 0,38 – 0,42
  • Maksimum sıcaklık: 450°C

Uygulamalar

BPW200 Eski Nesil, kanıtlanmış güvenilirliğin çok önemli olduğu yarı römorklarda, ağır hizmet kamyonlarında ve tarım makinelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. 20 perçinli konfigürasyonu, fren kampanası boyunca eşit basınç dağılımı sağlayarak uzun mesafeli operasyonlar, bölgesel dağıtım ve otoyol dışı uygulamalar için idealdir. Yaygın olarak BPW aks sistemlerine takılan bu pabuç aynı zamanda birçok Avrupa ve Kuzey Amerika ticari araç platformunun doğrudan yerine geçerek hem standart hem de ağır hizmet koşullarında tutarlı performans sunar.

Servis notları: Kurulumdan önce varilleri çentik açısından inceleyin. Çapraz desen kullanarak perçinleri 30–35 N·m torkla sıkın. Uygun yataklama için 200-300 km'ye izin verin. 12.000 km aralıklarla balata kalınlığını kontrol edin; 8 mm'nin altına düştüğünde değiştirin.

Sık Sorulan Sorular

S: Eski Nesil Yeni Nesil akslarla uyumlu mudur?

Evet, Eski Nesil aynı 420 mm'lik kaplama alanını ve 20 delikli düzeni paylaşıyor; bu da onu çoğu durumda Yeni Nesil fren örümcekleriyle değiştirilebilir hale getiriyor.

Soru: Eski ve Yeni Nesil arasındaki fark nedir?

Eski Nesil, kanıtlanmış geometriye sahip standart çelik kullanırken Yeni Nesil, azaltılmış gürültü ve biraz daha yüksek termal kapasite için gelişmiş çelik alaşımları ve optimize edilmiş pah tasarımı sunar.

S: Önerilen değiştirme aralığı nedir?

Normal şartlarda her 12.000 km'de bir muayene yapın. Sürtünme balatası 8 mm kalınlığa kadar aşındığında veya çatlama, parlama veya eşit olmayan aşınma gözlemlendiğinde pabucu değiştirin.

S: Bu ayakkabı otomatik bolluk ayarlayıcılarla kullanılabilir mi?

Evet, BPW200 Eski Nesil, doğru perçin torkunun uygulanması koşuluyla otomatik gevşeklik ayarlayıcılar ve manuel fren bağlantı sistemleriyle tamamen uyumludur.

Zhejiang Bangchi Hakkında

ZHEJIANG BANGCHI OTO YEDEK PARÇA A.Ş. OTO YEDEK PARÇA ÜRETİM SEKTÖRÜNDE UZMAN

Zhejiang Bangchi Auto Parts Co., Ltd. bir Çin BPW200 Eski Nesil Fren Pabucu Üreticiler ve Özel BPW200 Eski Nesil Fren Pabucu OEM İhracatçısı, Şirket, fren ürünleri sektöründe 20 yılı aşkın deneyime sahiptir. Sıkı yönetim ve IATF 16949 kalite sistemi ile FMSI parça numarası sistemi kurallarına uyarak ürün kalitemizi sürekli iyileştirebiliriz. FMSI standardının amacı, onaylı Sürtünme Malzemeleri Standartları Enstitüsü spesifikasyonlarına dayalı olarak satış sonrası fren parçaları için performans verileri sağlamaktır. Satış sonrası ürünlerinizin de OEM ürünlerinizle aynı kalite standartlarına uyması önemlidir. Örneğin, tüm sürtünme malzemesi bileşenleri aynı parça numaralandırma sistemine uyacak şekilde tasarlanmalıdır. Müşterilerimiz, ürünlerinizi satın almanın ve takmanın tekdüze ve tutarlı olacağından emin olabilirler. Yıllık 3 milyon adetin üzerinde fren balatası kapasitesine sahip olarak, ayrıca çelik fren balataları da sunuyoruz.

onur belgesi

ZHEJIANG BANGCHI OTO YEDEK PARÇA A.Ş. OTO YEDEK PARÇA ÜRETİM SEKTÖRÜNDE UZMAN

  • Onur
  • Onur

Haber Merkezi

  • 4710Q Ticari Araç Fren Sistemleri için Fren Pabucunun Temel Özellikleri

    2026-10-09: Bir filo teknisyeni Meritor Q kampanasından 4710Q ...

  • Fren Balatası Kalınlığı ve Boyutu Nasıl Seçilir: Ağır Hizmet Kamyonu Kılavu...

    2026-10-07: Yakın zamanda bir filo atölyesi BPW aksı için yedek ba...

  • Fren Pabucu Balatası Üreticileri Ağır Kamyon Frenlemesinde Kaliteyi Nasıl S...

    2026-09-30: Yüklü bir ağır kamyonun 80 km/saat hızla kuru asfaltta...

  • Ağır Hizmet Kamyonlarında Yaygın Fren Pabucu Balatası Sorunları ve Pratik Ç...

    2026-09-23: Bir Sınıf 8 traktör, uzun bir iniş sürüşünün ardından ...

  • Fren Pabucu Astarı Kalite Standartları Açıklandı: Ağır Hizmet Alıcıları içi...

    2026-09-18: Bir alıcı, geçen yılki siparişle aynı FMSI numarasına ...

Hakkımızda

Fabrikamız

ZHEJIANG BANGCHI OTO YEDEK PARÇA A.Ş. OTO YEDEK PARÇA ÜRETİM SEKTÖRÜNDE UZMAN